Møde med Gregers Kirkegaard

Tirsdag den den 21. havde vi sat Gregers Kirkegaard stævne på hotel Scandic. Gregers af en mand af mange talenter, og han kan blandt andet skrive "lyskunstner" på sit visitkort. Vi var selvsagt spændte på at høre lidt om hvad der muligt at lave med lys på Ringen, og i det hele taget få lidt input fra en fagmand.

Vi talte om to ting. Den første var muligheden for at lave en illusion af et par forlygter, der kommer drønende gennem Pirelli-svinget mod beskueren og som de passerer, bliver til baglygter mens de drøner videre op af kælkebakken og forsvinder..

Otto lever sig godt ind i beskrivelsen 

Vi talte også om muligheden for at udnytte væggen ind til Scandics varegård, som er noget nær den eneste lodrette flade man kan lege med på Ringen i dag. Vi talte om, at det kunne være fedt at lave noget intelligent lys, der projicerede gamle plakater over på væggen i takt med at man går forbi. Måske med med formel-vogn der kom blæsende i gennem det hele til sidst.

Jeg har forsøgt at illustrere ideen her, med en lille fotomanipulation

Møde med Danstein A/S

For at få en snak om hvad der er muligt, og ikke muligt, når man har med sten at gøre, mødtes vi tidligere i dag med Niels fra Danstein. Scandic var som sædvanlig vært ved en kop kaffe, og vi fik en god snak om hvad der teknisk er muligt at få hugget og præget i sten - og prisen selvfølgelig.

 

Efter kaffen kørte vi til Roskilde Sten & Grus og kiggede mere på egnede sten og størrelser. Når man kører rundt i bunden af en grusgrav i dag, kan man godt mærke lysten til at træde ekstra på speederen, og det ER da en sjov detalje, at det område der var en grusgrav før det var en motorbane, nu skal bruge sten fra en anden lokal grusgrav..

.

Dato for pressemødet!

Tidligere på dagen sendte vi vores pressemeddelelse ud til diverse veteranbilklubber, racerentusiaster og historisk motorsportsinteresserede - denne gang med datoen ONSDAG DEN 5. FEBRUAR på Hotel Scandic i Roskilde. De lokale medier er selvfølgelig også inviteret, og det ser allerede ud til, at der er fin interesse for vores projekt

Lidt mere om virtuelle museer..

Virtuelle museer har gode muligheder for at lege med medier på en måde, som almindelige museer ikke rigtig har. Nogle snakker om tre forskellige typer virtuelle museer; the brochure museum, the content museum og the learning museum.

"The brochure museum" er som navnet antyder et marketingsredskab. Det er for eksempel en hjemmeside, hvor man har lagt data om museet og dets udstillinger. Åbningstider, adresse og kørselsvejledning, kommende særudstillinger med mere. Det kunne i princippet også være en applikation til et museum, som således jævnligt blev opdateret med aktuelle informationer.

"The content museum" er en database med oplysninger om eller fra museets samlinger. Det kan være et online arkiv man kan søge i med transskriptioner eller digitaliserede billeder. Et online arkivskab, som brugeren kan gå til fra et andet sted end samlingens rent fysiske placering. Et godt eksempel er de danske kirkebøger, som Statens Arkiver fortsat er ved at lægge online.

"The learning museum" er alt det andet. For eksempel en hjemmeside, man kan komme til fra forskellige steder og på forskellige måder afhængig af alder og baggrundsviden. Man kunne forestille sig, at en sådan hjemmeside eller applikation er med mange links til uddybende forklaringer og baggrundsviden i modsætning til en database med rene arkivalier.

I vores tilfælde kunne man forestille sig, at man så et filmklip fra en given position på Ringen, og mens man gik mod den næste post hentede man løbsprogrammet på PDF, som man kunne bladre i på sin skærm, og finde ud af hvem der ellers kørte den dag. På den måde blander man oplevesen af at komme på "museet" med den direkte adgang til arkivalier - som du frit må bladre i, overstrege og smide ud på forgodtbefindende (for de kan jo hentes igen).

Hent programmet fra Åbningsløbet som PDF, ved at klikke på billedet (17,5 Mb).

Bemærk i øvrigt at næsten alle programmer du finder fra de første år, har revet noget af trykket på forsiden - medmindre ejeren har ladet reklameklistermærket fra Cecil sidde.. 

Jens Winther fylder 75

Der skal herfra lyde et tillykke, til "manden der gjorde Roskilde til en racerby". Dagen i dag har selvfølgelig ikke direkte noget med vores projekt at gøre, men Jens Winther er umulig at komme udenom når man vil fortælle Ringens historie.

http://roskilde.lokalavisen.dk/han-gjorde-roskilde-til-en-racerby/20131221/artikler/712219991

Besøg hos Roskilde Sten & Grus

Efter mødet med Mette fra VisitRoskilde og Scandics manager, kørte vi ud til Roskilde Sten & Grus. De har tidligere lovet os sten til projektet, men vi har endnu ikke talt om størrelse og antal, så vi kørte derud for at få syn for sagen.

Otto taler med driftslederen Thor fra Roskilde Sten & Grus. 

Sten i sig selv bliver absolut ikke et problem. Det kan til gengæld være, at vi får lidt bøvl med at flytte dem. Afhængig af størrelse og antal, bliver der jo nok tale om flere tons.  

Opbakning fra VisitRoskilde

Her til morgen mødtes vi med Mette Holmgren fra VisitRoskilde, på hotel Scandic. Hun reagerede meget positivt da vi fortalte hende om vores projekt. Hos VisitRoskilde er man hele tiden på jagt efter nogle af de mindre - og mindre kendte - attraktioner, Roskilde har at byde på. Vores projekt har potentiale til at kunne blive én af disse. Det er vi selvfølgelig meget stolte af.

Hvad er et virtuelt museum?

Virtuelle museer er et meget vidt begreb. I begrebets ordrette betydning ligger, at det er et museum, der ikke rigtigt er et museum - et museum uden vægge. Flere steder støder man på formuleringer som ”et museum uden sted og rum”, men ordet ”virtuelt” antyder mere eller mindre direkte, at det handler om informationsteknologi. I dette tilfælde er der ikke tale om et museum uden rum, men et samspil mellem det rum der i dag er Roskilde Ring og så de gamle film, der engang blev optaget på samme område.

Man kan flere steder på området stadig se konturerne af baneforløbet. Vores idé går ud på at opstille nogle kampesten  med QR-koder på de mest oplagte steder, så kan folk scanne QR-koden og afspille en film fra dengang det var en motorbane - optaget præcis samme sted. På den måde får "historiens vingesus" en hjælpende hånd.

 

Billedet her er fra Ringen i dag med fotomanipulation af, hvordan vores kampesten med QR-koder kunne se ud.

 

Billedet er fra sommeren 1955 (der er ikke asfalt på banen). Man kan tydeligt se hvor søen er i dag, og man kan se Ringparken i det fjerne. Meningen er, at man står ved kampestenen, scanner QR-koden mens man kigger sig omkring - og kigger så på sin skærm, for at se hvordan der så ud for over 50 år siden...

Opbakning fra Tholstrups datter

Poul Tholstrup, manden der ejede den jord Roskilde Ring blev anlagt på, var en mand med gang i mange ting. Han var ostegrosserer, amatørornitolog, bilejer - og motorsportsmand. I 1929 vandt han et løb der gik fra København til Paris og retur til København igen, og tabte i samme forbindelse sit hjerte til Ford. Resten af livet kørte han ikke gerne andet. Han blev efter løbet - i hvert fald af Roskilde Tidende - omtalt som Danmarks dygtigste Automobilfører.

Hans rolle som motorsportsmæcen, er desværre gået lidt i glemmebogen. Dog står der, mellem træerne hvor Everton-svinget engang lå, en gammel kollergang som skulptur. Den er doneret til parkområdet af Poul Tholstrup der blandt sine mange interesser også samlede på møllesten. Vi kunne godt tænke os, at hans navn blev slået fast i forbindelse med motorbanen. Det kan hans datter Lisbeth også. Hende mødtes vi med på Scandic i dag, og hun blev meget begejstret da vi fortalte om vores idé.

 Otto viser Lisbeth hvor Scandic sådan cirka ligger i dag

 Kollergangen der i dag står nogenlunde dér, hvor bilerne kom ud af Everton-svinget

Pressemeddelelse

Vores midlertidige pressemeddelelse, som vi fik hjælp til af motorsportsjournalist Morten Alstrup, kan samtidigt læses som vores hensigtserklæring. Vi afventer stadig, at det juridiske omkring det kontonummer vi har fået hos Dansk Automobil Sports Union, falder på plads - men når dét sker, skal vi i gang med at samle penge ind. Vi håber lidt på, at folk vil reagere på historien om, at stedet genopstår..

Motorbanen Roskilde Ring vækkes til live

Siger man i dag de to ord Roskilde og motorsport, tænker de fleste på Kevin Magnussen – Danmarks nye Formel 1-kører. Men byen har en langt større plads i dansk og international motorsport end blot det seneste stjerneskud. Det var nemlig i Roskilde, at Danmarks første permanente asfaltbane blev anlagt, og netop Roskilde Ring var ikke blot med til at give den danske motorsport et kvantespring, men også til at sætte Danmark på det internationale verdenskort.

I perioden fra 1955 til 1968 blev der kørt stribevis af motorløb på racerbanen, som i 1961 og 1962 også var vært for to Formel 1-løb. Det er næsten glemt i dag, hvor den gamle banes konturer stadig kan skimtes i den park, området i dag er. Men nu skal fortiden møde nutiden og historien om banen, der blev anlagt af den lokale forretningsmand og motorsportsentusiast Poul Tholstrup fortælles til nye generationer. Ikke i en bog. Ikke på et museum. Men til de besøgende i parken.

”Vi skal bruge den nyeste teknik til at fortælle historien om racerbanen på en anderledes og levende måde.” Sådan lyder drømmen for Otto Jensen. Han er tidligere leder af Fritidsklubben Viadukten, hvor han har mødt mange af de unge Roskilde-knægte, som senere har gjort karriere i motorsporten. ”Men det er ikke kun de nye og kommende generationer, der ikke kender til Roskildes historie som dansk motorsports vugge. Det er der heller ikke mange af de besøgende i parken, der gør, endsige gæsterne på det Hotel Scandic, som ligger placeret på en del af området.”

Det skal være en kombination af natursten, QR-koder og intelligent lys, der indgår i Otto Jensens plan for at fortælle Roskilde Rings historie på en spændende måde.  

”Jeg arbejder for, at vi rundt omkring i parken kan få opsat flere sten på den gamle banes sving og målstreg” fortæller han.

”Men historien skal ikke bare hugges ind i granit. Der skal også være en QR-kode, som man kan aflæse med sin smartphone og på den vej få vist historiske optagelser og få fortalt om bestemte episoder fra banens historie. Det hele skal suppleres med intelligent lys, hvor lyssætning om aftenen og i den mørke tid kan genskabe de gamle sving, der var anlagt på de skrånende arealer.”

Til at vække den gamle motorbane til live, får Otto Jensen hjælp af Cand. Mag. i Historie Christian Møller Jensen, der netop har skrevet speciale om Roskilde Ring og muligheden for at anlægge et virtuelt museum dér.

”Området nærmest skriger på, at vi fortæller historien om motorbanen her i parken, hvor man stadig kan fornemme historien”, siger Christian Møller Jensen.

 Sammen har de to talt med flere instanser som eksempelvis Roskilde Kommunes Park og Vejdrift, VisitRoskilde og Dansk Automobil Sports Union omkring projektet, hvor den næste store opgave er at skaffe midlerne til at kunne konkretisere og realisere projektet.

- - - -

Nærmere informationer kan fås ved henvendelse til
Otto Jensen på 46 37 28 58 eller

Christian Møller Jensen på 26 27 42 91